兰州7月10日电 (史静静)记者10日从兰州市城市交通运输管理处了解到,宝兰高铁开通一年来,兰州市出租汽车行业服务保障高铁客人输送累计突破1000万人次。这意味着,出租车以其“门到门”的运输优势挑起了高铁站旅客输送“大梁”。
宝兰高铁打通中国高铁横贯东西的“最后一公里”,使中国东部、中部和西部高铁实现全面互通。去年7月,宝兰高铁开通后,兰州西客站办理客运组织业务的列车由原来的86列增至177列,旅客发送量由日均8500人次预计增至2.5万人次,到站客流出现井喷现象,对公共交通系统带来巨大输送压力。
“高铁开通后,来西北的游客多了起来,多数到站旅客选择乘坐出租车,这给兰州市出租汽车行业运力保障工作带来前所未有的考验。”兰州市城市交通运输管理处处长张建彪说,该处建立公司包干制、高峰时段抽调运力、号牌扫描统计进站车辆措施,确保到站高铁旅客快速输送,“让高铁游客出站后,能享受‘门到门’客运出行服务”。
目前,兰州西站地下二层出租车停靠点,每天安排平峰期500至550辆出租车,高峰期安排900辆出租车全天值班。从每天早晨9时起至次日凌晨1时许,担负起连续16个小时的高铁运力保障工作。
据张建彪介绍,如遇恶劣天气、突发情况,兰州市城市交通运输管理处将启动应急保障预案,保障车辆以公交车、大巴车为主,出租汽车为辅。做好公交与高铁对接发车,调度西客站东西车场50台公交车辆作为应急储备疏散用车,及时疏散滞留乘客。
据兰州市城市交通运输管理处统计,截至7月9日,兰州市出租汽车行业累计完成兰州高铁旅客输送量1000万人次,日均进入兰州西站出租车6500辆次。(完)
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